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  •   苹果公司本周将其自助维修计划扩大到配备M1系列芯片的MacBook Air和MacBook Pro机型,为美国的客户提供选择零件、手册和工具来维修笔记本。虽然该计划的扩大对维修权运动是个好消息,但维修指南网站iFixit对该计划的实施并不完全满意。

      在一篇博文中,iFixit的Sam Goldheart说,苹果的计划设法使MacBook Pro看起来不那么好修,主要是因为苹果目前更换MacBook Pro电池的程序过于昂贵和耗时。

      问题是,苹果的计划还不允许客户为MacBook Pro订购独立的替换电池。相反,客户必须订购一个被称为顶壳的部件,其中包括一个胶粘的电池。然后,客户必须按照苹果公司详尽的162页维修手册来更换他们的MacBook Pro的顶壳,因为该程序涉及从外壳上拆下所有其他组件。

      鉴于顶壳包括键盘、电池、扬声器等,是一个昂贵的部件。例如,苹果的自助零件商店对14英寸MacBook Pro的顶壳收费527美元,这使得通过该计划更换MacBook Pro的电池比让Apple Store或苹果授权服务提供商以199美元完成工作要昂贵得多。

      iFixit写道:苹果向DIY维修者提出了一个令人痛苦的障碍:阅读162页的文件而不被吓倒,并决定无论如何都要进行维修,为一个过度的替换零件支付高昂的费用,决定你是否想再花50美元购买他们推荐的工具,并在14天内自己进行维修,包括完成系统配置,将你的零件与设备配对,这让我们怀疑,苹果这是想要更友好的设备维修性吗?

      苹果表示,在未来的某个时间点,将为MacBook Pro提供一个电池更换部件,这可能会使更换程序更容易,尽管细节仍然很渺茫。但是,即使苹果发布了一个独立的更换电池,由苹果公司处理这项任务可能仍然更便宜、更容易。

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